El Condado de Snohomish está creciendo, y nuestras necesitades de transporte están cambiando
En octubre de 2021, Community Transit inició el servicio de autobús a la estación de tren ligero de Northgate, con lo que creó nuevas opciones de transporte para aquellos que quieran viajar al condado de King. En 2024, se abrirán nuevas estaciones de tren ligero en Shoreline, Mountlake Terrace y Lynnwood que proporcionarán aún más opciones para utilizar el tren ligero para viajar hacia y desde el Condado de King.
Al conectar nuestros autobuses con estas estaciones, Community Transit podrá añadir más servicios locales de autobús en todo el condado de Snohomish.
Durante el otoño pasado les pedimos que nos compartieran sus valores y prioridades para el Transporte Público para 2024, y casi 1,000 personas respondieron.
Nuestro compromiso: tomar en cuenta sus comentarios
A partir de sus comentarios, los datos de los viajes y un nuevo índice de equidad, elaboramos esta propuesta de una red de 36 rutas de autobús.
Con base en los comentarios que recibimos, proponemos una red de autobuses que incluye lo siguiente:
- Nuevas rutas locales y exprés (con menos paradas)
- La ampliación del servicio de autobús en los vecindarios, incluyendo el inicio del servicio en nuevas áreas para proporcionar acceso a las escuelas, los empleos y los lugares más concurridos
- La ampliación del servicio de autobús frecuente con la inauguración de la nueva Línea Naranja de Swift y rutas locales adicionales, lo que aumentará el servicio de autobús frecuente entre semana en casi un 50%.
- La ampliación del servicio de autobús durante los horas con mucho movimiento, incluyendo aproximadamente un 30% más de viajes durante las horas centrales del día y más del doble de rutas que operan hasta las 11 de la noche.
- Todos las rutas de autobús de las series 400 y 800 serán sustituidos por nuevas rutas de la serie 900. Los autobuses de la serie 900 proporcionarán conexiones con el tren ligero dentro del condado de Snohomish, en lugar de ir a la estación de Northgate o al centro de Seattle.
El texto de abajo describe la imagen de arriba
Este mapa muestra todo el sistema de autobuses de Community Transit con los cambios propuestos para 2024. El mapa muestra Stanwood al noroeste, Darrington al noreste, Granite Falls al este, Monroe al sureste, Bothell al sur, Shoreline al suroeste, y Mukilteo y Everett al oeste. El mapa muestra a Swift Bus Rapid Transit (Línea Azul, Línea Verde, Línea Naranja y las estaciones de Swift), las rutas locales, las rutas exprés y el Tren Ligero Sound Transit Link. La Línea Azul de Swift comienza en la Éverett Station en Everett antes de hacer diez paradas en su camino hacia el sur hasta su parada final en la Shoreline North/185th Station. La Línea Azul de Swift se desplaza hacia el norte y hacia el sur a través de estas paradas. La Línea Verde de Swift comienza en el Seaway Transit Center en Mukilteo y se desplaza hacia el sur, realizando quince paradas antes de completar su trayecto en el Canyon Park and Ride en Bothell. La Línea Verde de Swift se desplaza hacia el norte y hacia el sur a través de estas paradas. La Línea Naranja de Swift comienza en el McCollum Park and Ride en Mill Creek, avanzando hacia el suroeste a través de once paradas antes de su parada final en Edmonds College Transit Center en Edmonds. La Ruta Local 101 comienza en el Mariner Park and Ride y se desplaza hacia el sur hasta Aurora Village, desplazándose hacia el norte y hacia el sur a través de esta ruta. La Ruta Local 102 comienza en Edmonds y se desplaza hacia el oeste hasta el Lynnwood Transit Center, recorriendo esta ruta hacia el este y hacia el oeste. La Ruta Local 103 comienza en Mukilteo, cerca del Seaway Transit Center y se desplaza hacia el sur hasta el Swamp Creek Park and Ride en Lynnwood, desplazándose hacia el norte y hacia el sur a través de esta ruta. La Ruta Local 105 comienza cerca de Mariner y Hardeson antes de desplazarse hacia el sur hasta Bothell, desplazándose hacia el norte y hacia el sur a través de esta ruta. La Ruta Local 112 comienza en el Mountlake Terrace Transit Center antes de desplazarse hacia el norte hasta Ash Way Park and Ride, donde conecta con la Línea Naranja. La ruta 112 se desplaza hacia el norte y hacia el sur a través de este recorrido. La Ruta Local 114 comienza en el Aurora Village Transit Center y se desplaza hacia el norte hasta Lynnwood, desplazándose hacia el norte y hacia el sur a través de esta ruta. La Ruta Local 119 comienza en Ash Way Park and Ride y se desplaza hacia el sur hasta Mountlake Terrace, desplazándose hacia el norte y hacia el sur a través de esta ruta. La Ruta Local 120 comienza en el Lynnwood Transit Center y se desplaza hacia el este hasta Bothell, desplazándose hacia el este y hacia el oeste a través de esta ruta. La Ruta Local 121 comienza en Ash Way Park and Ride y se desplaza hacia el sur hasta Bothell, desplazándose hacia el norte y hacia el sur a través de esta ruta. La Ruta Local 130 comienza en Edmonds Station/Ferry Terminal y se desplaza hacia el norte hasta Lynnwood Transit Center, desplazándose hacia el norte y hacia el sur a través de esta ruta. La Ruta Local 132 comienza en el Lake Stevens Transit Center y se desplaza hacia el suroeste hasta Lynnwood, repitiendo la misma ruta desde Lynnwood hasta Lake Stevens. La Ruta 166 comienza en Edmonds y se desplaza hacia el noreste hasta Silver Firs. La Ruta Local 201 y 202 comienza en el Smokey Point Transit Center en Lakewood y se desplaza hacia el sur hasta Lynnwood, desplazándose hacia el norte y hacia el sur a través de esta ruta. La Ruta Local 209 comienza en el Lake Stevens Transit Center y se desplaza hacia el norte hasta el Smokey Point Transit Center, desplazándose hacia el norte y hacia el sur a través de esta ruta. La Ruta Local 220 comienza en Arlington Park and Ride y se desplaza hacia el oeste hasta Smokey Point Transit Center y regresa. La Ruta Local 222 comienza en Marysville At Cedar and Grove Park and Ride y se desplaza hacia el oeste a través de Tulalip, desplazándose hacia el este y oeste a través de esta ruta. La Ruta Local 223 comienza en Maryville y termina en Quil Ceda. La Ruta Local 230 comienza en Darrington (donde hay un mapa más pequeño insertado en la esquina noreste del mapa grande) y se desplaza hacia el este hasta el Smokey Point Transit Center, desplazándose hacia el este y hacia el oeste a través de esta ruta. La Ruta Local 240 comienza en Stanwood y se desplaza hacia el este hasta el Smokey Point Transit Center, desplazándose hacia el este y hacia el oeste a través de esta ruta. La Ruta Local 270 y 271 comienza en Monroe y Gold Bar (donde hay un mapa más pequeño insertado en la esquina sureste del mapa grande) y se desplaza hacia el norte hasta Everett, desplazándose hacia el norte y hacia el sur a través de esta ruta. La Ruta Local 280 comienza en Granite Falls y se desplaza hacia el oeste hasta Everett, viajando hacia el este y hacia el oeste a través de esta ruta. La Ruta Exprés 901 comienza en Snohomish y se desplaza hacia el suroeste hasta Lynnwood, recorriendo la misma ruta desde Lynnwood hasta Snohomish. La Ruta Exprés 902 comienza en Mukilteo y se desplaza hacia el sur hasta Lynnwood, desplazándose hacia el norte y hacia el sur a través de esta ruta. La Ruta Exprés 903 comienza en Lake Stevens y se desplaza hacia el suroeste hasta Lynnwood. La Ruta Exprés 904 comienza en Marysville y se desplaza hacia el sur hasta Lynnwood, desplazándose hacia el norte y hacia el sur a través de esta ruta. La Ruta Exprés 905 comienza en Stanwood y se desplaza hacia el sur hasta Lynnwood, desplazándose hacia el norte y hacia el sur a través de esta ruta. La Ruta Exprés 906 comienza en McCollum Park and Ride y se desplaza hacia el sur hasta Canyon Park and Ride, desplazándose hacia el norte y hacia el sur a través de esta ruta. La Ruta Exprés 907 comienza en Stanwood y se desplaza hacia el sur hasta Seaway. La Ruta Exprés 908 comienza en Snohomish y se desplaza hacia el sur hasta Bellevue (donde hay un mapa más pequeño insertado en la esquina sureste del mapa, junto al mapa de Gold Bar). La Ruta Exprés 909 comienza en Edmonds y se desplaza hacia el este hasta Mountlake Terrace, desplazándose por esta ruta hacia el este y hacia el oeste. La Línea 1 y 2 circula hacia el norte desde Shoreline hasta el Lynnwood Transit Center y viceversa.
Queremos conocer su opinión sobre esta propuesta de red. Una vez que hayamos recogido las opiniones, modificaremos nuestros planes y presentaremos una propuesta mejorada a finales de 2022.
Esta red propuesta para 2024 es el comienzo de nuestros planes futuros. A medida que aumente nuestro personal y el número de usuarios, tenemos previsto ampliar aún más el servicio, mejorando así el acceso al transporte público en todo el condado.
Comparta su opinión:
- ¡Haga sus preguntas! Póngase en contacto con nosotros si tiene alguna duda o quiere saber más sobre cualquier información presentada aquí.
- Correo electrónico: CT2024@commtrans.org
- Teléfono: (800) 562-1375 o (425) 353-RIDE (7433)
- Suscríbase al boletín electrónico “2024 Network Planning”
Compromiso con la equidad y la inclusión
La equidad está en el centro de nuestros planes futuros para el transporte público, incluyendo la forma en que nos relacionamos con las comunidades y las atendemos. Queremos que participen en este proceso sobre todo las personas que dependen del transporte público para desplazarse y las que no han recibido un buen servicio en el pasado.
Publicamos este sitio web y la encuesta en cinco idiomas y trabajamos con organizaciones comunitarias para ayudar a incluir a más personas en este proceso de planificación. En nuestro proceso de revisión, daremos prioridad a las poblaciones con ingresos muy bajos, a los hispanos/latinos y a las comunidades de color, a los residentes nacidos en el extranjero, a los hogares que hablan poco inglés y a las personas que viven con una discapacidad.
Resumen de Cambios a las Rutas Propuestos para 2024
Puede ver más detalles sobre los cambios a las rutas en la sección de la encuesta que aparece más adelante. La tabla a continuación muestra las rutas existentes a la izquierda y los cambios propuestos por etapas entre 2023 y 2024.
Por ejemplo, proponemos que la ruta 106 se suprima y se sustituya por las nuevas rutas 121, 166 y 906. Puede seleccionar las rutas 121, 166 y/o 906 en la encuesta para revisar los detalles y luego dar su opinión sobre estos cambios.
Rutas existentes (Marzo de 2022) | Cambios propuestos a las rutas en 2024 | Área geográfica (Escoja esta área en la encuesta) |
---|---|---|
Swift Azul | Swift Azul | Suroeste |
Swift Verde | Swift Verde | Sureste, Suroeste |
101 | 101 | Suroeste |
105 | 105 | Sureste, Suroeste |
106 | 121, 166, 906 | Sureste, Suroeste |
107 | 103, 902 | Suroeste |
109 | 132, 901 | Noreste, Sureste, Suroeste |
111 | Por definir | – |
112 | 112 | Suroeste |
113 | 103, 902 | Suroeste |
115 | Swift Naranja, 105, 114, 166 | Sureste, Suroeste |
116 | Swift Naranja, 102, 114, 166 | Sureste, Suroeste |
119 | 119 | Suroeste |
120 | 120 | Sureste |
130 | 130 | Suroeste |
196 | Swift Naranja, 166 | Sureste, Suroeste |
201/202 | 201/202 | Noroeste |
209 | 209 | Noroeste |
220 | 220 | Noroeste |
222 | 222, 223 | Noroeste |
227 | 907 | Noroeste, Suroeste |
230 | 230 | Noreste |
240 | 240 | Noroeste |
247 | 907 | Noroeste, Suroeste |
270/271 | 270/271 | Noreste |
280 | 280 | Noreste |
402 | Link | – |
405 | 102 + Link | Suroeste |
410 | 201/202 + Link | Suroeste, Noroeste |
412 | 901 + Link | Noreste, Sureste, Suroeste |
413 | Swift Naranja, 166, 201/202, Link | Sureste, Suroeste |
415 | Swift Naranja, 103, 166, 201/202, Link | Sureste, Suroeste |
416 | 909 | Suroeste |
417 | 902 | Suroeste |
421 | 904, 905 | Noroeste, Suroeste |
422 | 905 | Suroeste, Noroeste |
424 | 901, 908 | Noreste, Sureste |
425 | 903 | Noreste |
435 | 105, 906 + Link | Suroeste, Sureste |
810 | Swift Naranja, 130, 201/202 + Link | Suroeste, Noroeste |
821 | 904, 905 | Noroeste, Suroeste |
860 | Swift Naranja, 132, 201/202 + Link | Suroeste, Noroeste |
871 | 102, 130 + Link | Suroeste |
880 | 902 | Suroeste |

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